Mooi huis, uitdagende job voor mama en papa, en nog twee jonge spruiten erbovenop. Het klinkt als de natte droom van jong werkend Vlaanderen, maar de waan van de dag oogt minder florissant. Jonge tweeverdieners worstelen met de combinatie werk-gezin en gaan op zoek naar creatieve oplossingen op maat.
Welke manier van opvang is voor jou de ideale oplossing? Laat het ons weten…
In aflevering 10 van Vacature TV gaan we op bezoek bij de Groep H. Essers, de kersverse onderneming van het jaar.
Verdient de onderneming waarvoor jij werkt ook een pluim? Vind je dat jij ook voor een ‘onderneming van het jaar’ werkt? Laat het ons weten!
Stel: je wordt ernstig ziek en verdwijnt ongewild van de arbeidsmarkt. Bij je terugkeer krijg je jouw C4. Of als sollicitant krijg je onterecht het deksel op de neus wegens je kankerverleden. Vacature brengt deze week 2 waargebeurde verhalen vanop de Vlaamse arbeidsmarkt.
Ken jij zelf werknemers die na een langdurige ziekte niet langer welkom waren bij hun werkgever? Laat het ons weten…
"Aan het einde van de dag heb ik niet meer het gevoel dat ik geleefd word," vertelt Hilde Windels van Devgen. Of hoe meditatietechnieken die meer dan 2500 jaren geleden door Boeddhistische monniken werden ontwikkeld, ook nu nog heilzaam werken.
Geloof jij dat meditatie je minder stressgevoelig maakt? Heeft meditatie gunstig effect op je werkprestaties? Laat het ons weten…
Maar weinig bedrijven vinden het belangrijk om te weten waarom werknemers het bedrijf verlaten of naar de concurrentie overstappen. Een beetje vreemd gezien het feit dat 2 op de 3 het moeilijk hebben om toptalent aan te trekken en dat 7 op de 10 niet gemakkelijk kenniswerkers kunnen rekruteren.
Uit een studie van HR consultancybureau Watson Wyatt Worldwide en WorldatWork blijkt dat de Verenigde Staten met 11% globaal het grootste verloop van personeel kennen, tegenover slechts 5% in Latijns Amerika.
De rondvraag, waarbij 13.000 werknemers in 946 bedrijven werden ondervraagd, toont tevens dat de inspanningen om personeel te behouden vaak spaak lopen op een gebrek aan kennis van de werknemersprioriteiten. Zo is bij werknemers stress de voornaamste reden voor hun vertrek, terwijl dat voor werkgevers niet eens in de top-5 staat. 86% van de werknemers die tevreden zijn over hun work-life balance willen bij hun werkgever blijven, en maar liefst 90% van hen zou maar wat graag hun werkgever aanbevelen bij vrienden en familie. Wie ontevreden is over de work-life balance, zegt in 64% van de gevallen weg te willen bij zijn huidige baas. Slechts 1 op de 2 van die laatste groep zal zijn werkgever ook aanbieden aan mensen in zijn omgeving.
Uit de studie blijkt verder dat wie talent wil aantrekken, behouden en motiveren, duidelijke verwachtingen moet communiceren en beloningen moet respecteren zoals die werden beloofd. Meer dan twee derde van de werknemers die vonden dat hun werkgevers beide bovenstaande vereisten waarmaken, zeiden dat ze zich met het bedrijf konden vereenzelvigen. Zij zijn ook gemotiveerd om het bedrijf te helpen succesvol te zijn. Waar dat niet het geval was, bleek slechts één op vier zich verbonden en gemotiveerd te voelen.
Hoe tevreden ben jij met je huidige job? Doe snel de test en ontdek het meteen!
Flexibiliteit op de werkvloer leeft, zo blijkt uit een onderzoek van SD Worx. Zowel werknemers als werkgevers hebben hun eigen verwachtingen omtrent flexibiliteit, en dit op het vlak van overuren, opleidingen, tijdskrediet en vormen van deeltijds werken.
92% van de ondervraagde ondernemingen zegt dat ze medewerkers toestaat om opleidingen te volgen die verband houden met hun huidige job. 32% staat dit zelfs toe voor opleidingen die niet relevant zijn voor de actuele functie.
Deeltijds werken wordt ook uitgebreid toegestaan: 89% van de bedrijven gaat hierop in. Minder populair is het toestaan van thuiswerken: voor slechts 43% van de organisaties is dit mogelijk.
78% van de bedrijven eist van hun werknemers dat ze zich ontwikkelen via opleidingen die verband houden met hun huidige functie. Her- en bijscholing zijn dus topics waar werkgevers van wakker liggen. Op de tweede plaats komt de vraag naar het presteren van overuren: 67% van de ondernemingen wenst dit.
Volgens een onderzoek van het tijdschrift Management Team bij 150 leidinggevenden uit alle sectoren van het bedrijfsleven, blijkt dat managers en leidinggevenden flinke drinkers zijn. Eén op de acht jongere managers drinkt regelmatig publiekelijk te veel. Met jongere manager wordt bedoeld: jonger dan 40. Managers ouder dan 40 zijn voorzichtiger in het openbaar, maar 1 op 3 drinkt steevast elke avond na het werk een borrel.
Vier op de vijf managers zijn extra op hun hoede als er alcohol op de bedrijfsborrel wordt geschonken. Redenen: schrik voor alcoholcontroles, maar vooral: schrik om de controle te verliezen.
Tien procent van de bedrijven doet helemaal niet aan borrels of geeft alcoholvrije bedrijfsfeestjes. Dit om te voorkomen dat werknemers of leidinggevenden dronken worden of om te voorkomen dat feestgangers beschonken achter het stuur gaan zitten.
De ochtend- en avondspits beginnen steeds vroeger en duren steeds langer. De voorbije weken maakte Touring regelmatig melding van monsterfiles: einde september stond het verkeer zelfs over een lengte van 300km stil. Vorig jaar stonden automobilisten in totaal meer dan 3,3 miljoen uren in de file op de wegen rond Brussel. Volgens onderzoekers zou een stilstaande vrachtwagen per uur 45 euro kosten, een personenwagen 8,25 euro. Voke berekende op die manier dat de ochtendspits op de E313 richting Antwerpen het bedrijfsleven jaarlijks 13 miljoen euro kost.
Het Vlaamse motorvoertuigenpark telde in 1976 1,13 miljoen voertuigen. Dertig jaar later is dat meer dan verdriedubbeld tot 3,73 miljoen voertuigen. Ten opzichte van 1985 verdubbelde het berkeer op de Vlaamse autosnelwegen; op de gewestelijke wegen (de N-wegen) nam het verkeer in diezelfde periode met de helft toe.
Vijftien procent van de werknemers gaat met het openbaar vervoer naar het werk. Meer dan 70 procent neemt de auto. Cijfers van de Federale Overheidsdienst Economie tonen dat dagelijks 229.500 Vlamingen en 126.500 Walen richting Brussel trekken. Van de werkende Vlaams-Brabanders werkt 24% in Brussel en 8% in Antwerpen. Oost-Vlamingen en Antwerpenaren zijn het minst mobiel. Van hen gaat respectievelijk 11 en 10 procent in een andere provincie werken.
Het fiscale regime in België maakt dat het voor bedrijven nog altijd interessant is om een deel van de verloning in de vorm van een bedrijfswagen uit te keren. In ons land waren bedrijfswagens vorig jaar goed voor 45% van alle nieuw ingeschreven voertuigen.
Professor Cathy Macharis van de vakgroep MOSI-Transport en Logistiek aan de VUB stelt dat het gebruik van de auto duurder moet worden: “Als we de stijgende vraag naar mobiliteit willen beantwoorden, zullen we moeten kiezen voor een duurzame aanpak. Dat betekent dat het gebruik van de wagen duurder moet worden. Net de mensen met een bedrijfswagen zijn zich veel minder bewust zijn zich veel minder bewust van de werkelijke kosten van een auto. Mensen met een bedrijfswagen rijden jaarlijks dubbel zoveel kilometers.”
Michele Pans van de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven wijst er verder op dat het Belgische bedrijfsvoertuigenpark in vergelijk met de andere Europese landen bovendien aanzienlijk minder milieuvriendelijke voertuigen telt: “Om een voorbeeld te geven: in België is slechts 36% van de bedrijfswagens uitgerust met een stofdeeltjesfilter, in Duitsland is dat 56%”.
Hoe kunnen we het verkeersprobleem volgens jou oplossen? Laat het ons weten…
Een baas die regelmatig met zijn mensen functioneringsgesprekken houdt, krijgt goede punten, zo blijkt uit Vacatures baasrapport. "De baas moet leren horen wat zijn medewerkers tussen de regels door willen zeggen."
Heeft jouw baas talent voor functioneringsgesprekken? Laat het ons weten!
Afgelopen week kreeg Ecover uit handen van vertegenwoordigers van OVAM en Open bedrijvendag de award ‘Duurzaam ondernemen’. Reden voor VacatureTV om even stil te staan bij duurzaam ondernemen’.
Denkt jouw bedrijf ook verder dan enkel het economische? Is er in jouw bedrijf ook plaats voor sociale aspecten, voor het milieu? Laat het ons weten…
© Jobs & Careers CV 2008 - Pontbeekstraat 4, 1702 Groot-Bijgaarden
BTW BE860.375.251 - fax: 02 481 15 05
